YY/T 0681.15-2019標準的術語和定義
如果需要全面的了解一個標準能夠熟練的掌握和使用好一個技術標準，我們就必須能夠熟知該標準中出現的術語和每一個術語具體的意思是什么，不然的話那您是很難精進的掌握這個技術法規的。話不多說，小伙伴們跟隨著小編的腳步細細的了解YY/T 0681.15-2019標準的術語和定義吧!
接受準則acceptancecriteria：運輸單元經受試驗方案后必須滿足的可接受的質量水平。
保證水平assurancelevel：根據一個典型的流通周期中發生概率所確定的試驗強度的水平。
注:保證水平Ⅰ為較高水平的試驗強度,但發生概率低,水平Ⅲ為較低水平的試驗強度,但相應的發生概率高,水平Ⅱ的試驗強度介于水平Ⅰ和水平Ⅲ之間。
流通周期distributioncycle;DC：采用試驗進程模擬運輸單元從生產到消費的特定路線中預期發生的危險(源)因素的順序列表。
注:表1給出的流通周期參考ASTM D4169-16中的DC13。
支線飛機feederaircraft：小型的,用于運輸包裝快件的倉內可能沒有增壓的飛機。
危險(源)因素hazardelement：一個流通周期中產生的可能對運輸單元造成危險(源)的特定事件。該因素通常通過一個單獨的試驗進程進行模擬。
零擔運輸lessthantruckload;LTL：貨物量不足一整車箱的運輸情況。
運輸單元shippingunit：經歷流通環境的較小的完整單元,例如,一個運輸容器及其內裝物。
透氣包裝材料porouspackagingmaterial：醫用包裝中使用的用以提供環境和生物學屏障,同時在氣體滅菌中(如環氧乙烷、蒸汽、氣體等離子體)能使足夠的氣流通過的材料。
試驗方案 testplan：一個特定的試驗進程列表,按照該進程表來模擬一個運輸單元在流通周期中的預期危險(源)。包括試驗強度和試驗的項數。
試驗進程testschedule：將要使用的特定程序,包括三個保證水平的強度,和一個試驗方法標準編號(即進程的依據)。
注:試驗進程的目的是模擬流通周期中所有危險(源)因素產生的應力。
單包裹singleparcel：非標準運輸單元(如郵寄包裹)。
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