低氣壓試驗對包裝系統的影響測定方法
低氣壓試驗對包裝系統的影響測定方法有哪些呢?今天我們大家就這個問題一起學習討論下!
意義和用途
通過航空運輸的包裝系統,易受到高海拔的影響而發生損壞。當產品和/或包裝系統暴露于這些海拔條件下時,必然會受到所形成的內外壓差的影響。本試驗方法適宜于評價高海拔對包裝系統的影響。
儀器
真空試驗箱
任何能承受約一個大氣壓差并帶有一個平的真空氣密蓋(門)的適宜試驗箱。也可以使用能提供同樣功能的等效試驗箱,如海拔試驗箱。試驗箱的內腔應大小足以裝入供試樣品,并能使產品和/或包裝在其中膨脹。
真空表
其入口管連真空源,出口管連大氣。應封裝于試驗箱。入口管和出口管應各裝一個手動操作閥。該真空表量程為0kPa~100kPa,*小分度不大于2kPa,誤差不大于2%。
抽樣
在沒有抽樣方案時,性能評價宜選擇至少三個有代表性的樣本。試驗樣本應含有一個組裝后的包裝系統,包括初級包裝和次級包裝。
狀態調節
試樣應在5.6℃±2℃狀態調節至少24h,并在5.6℃±2℃條件下進行試驗。如果前試驗前的狀態調節或該試驗條件不可行,則推薦試樣在23℃±2℃的標準狀態調節大氣下至少24h。
程序
將試驗樣品放入真空試驗箱,關閉箱的進口閥,打開出口閥并打開真空源,以每30s~60s約305m的速率抽真空,直到達到4267m(59.5kPa),允差為5%。保持該真空60min。然后打開箱體的入口閥,以每30s~60s上升約305m的速率釋放真空。打開箱蓋。取出試驗樣品檢查任何損壞或變形,記錄檢驗結果。
結果解釋
如果流通包裝系統試驗后,閉合處、運輸容器、內包裝和產品完好并無損壞,則包裝系統宜再次組裝進行后續試驗,這樣有助于確定壓差是否已對包裝系統的性能造成了影響。建議用與未經高海拔試驗的同樣包裝的試樣進行相同的性能試驗。
報告
報告應包括以下信息:
a) 本試驗方法或對本試驗的任何偏離;
b) 樣品的識別;
c) 產品、內包裝、運輸包裝和閉合系統的描述,如適用;
d) 產品、內包裝、運輸包裝和閉合系統任何變化的識別;
e) 試驗前的狀態調節溫度;
f) 試驗的真空度、溫度時間和所用的溫度補償因子,如有。
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